GP Update

De voorbereidingen op het Formule 1-seizoen 2026 verlopen voor Aston Martin niet bepaald soepel. De renstal uit Silverstone moest eind januari bijna de hele shakedown in Barcelona laten schieten, om pas op de laatste dag serieus in actie te komen. Qua productiviteit viel de eerste driedaagse wintertest in Bahrein echter ook tegen, want Aston Martin was het minst productieve team van de week.De …Blijf lezen

In tegenstelling tot de shakedown in Barcelona waren in Bahrein alle teams aanwezig: McLaren, Mercedes, Red Bull Racing, Ferrari, Williams, Aston Martin Racing, Racing Bulls, Haas F1 Team, Alpine, Audi en Cadillac-Ferrari. Dit is wat je moet onthouden van deze tweede testsessie van de voorbereiding op het nieuwe seizoen.Lees meer over de F1-test in Bahrein:Formule 1Leclerc na …Blijf lezen

De overstap naar krachtbronnen met een veel groter elektrisch aandeel – bijna 50 procent van het totale vermogen – baart teams en coureurs al maanden zorgen. Nu de auto’s voor het eerst echt de baan op zijn gegaan tijdens de shakedown in Barcelona en de eerste officiële wintertest in Bahrein, zijn volgens McLaren drie pijnpunten duidelijk zichtbaar geworden.Lees ook:Formule …Blijf lezen

George Russell vindt het nog te vroeg om een oordeel te vellen over de nieuwe Formule 1-regels voor 2026 en de auto’s die daaruit zijn voortgekomen. De Mercedes-coureur reageert daarmee op stevige kritiek van onder meer Max Verstappen.Lees ook:Formule 1Max Verstappen kraakt 2026-auto’s en plaatst vraagtekens bij F1-toekomstTijdens de eerste wintertest in Bahrein …Blijf lezen

Na de eerste week van de F1-wintertest in Bahrein wil geen enkel team de favorietenrol op zich nemen. In de paddock wordt er vooral naar elkaar gewezen. In navolging van Toto Wolff probeerde ook George Russell de druk bij Red Bull te leggen, maar technisch directeur Pierre Waché zei juist dat Red Bull in zijn optiek het vierde team is – achter Mercedes, Ferrari en McLaren. Die laatstgenoemde …Blijf lezen

Een van de belangrijkste bevindingen van de Formule 1-test in Bahrein is dat de bestuurbaarheid van de nieuwe generatie F1-auto’s op zijn minst voer is voor discussie. De nieuwe auto’s zijn compleet anders dan de vorige generatie met actieve aerodynamica. Daarnaast zijn ze voorzien van een krachtbron met een 50/50-verdeling tussen verbrandingsmotor en elektrische aandrijving.Lees …Blijf lezen

Charles Leclerc was donderdag de allersnelste tijdens de tweede dag van de wintertest in Bahrein, maar wil aan dat resultaat nog geen conclusies verbinden. Sterker nog, de coureur van Ferrari denkt dat Red Bull Racing en Mercedes zo vroeg in het seizoen een kleine voorsprong hebben op zijn eigen team en McLaren.Lees ook:Formule 1Russell na reality check in Bahrein: Red Bull …Blijf lezen

In zijn gesprek met de media in Bahrein haalde Max Verstappen uit naar de nieuwe Formule 1-auto’s. “Management is het juiste woord om het te omschrijven. Het voelt niet echt als Formule 1. Het is een beetje Formule E op steroïden”, was een van de kritische noten van de Nederlander, die er vooral van baalde dat hij door de nieuwe motorformule niet meer ‘normaal’ kan rijden en te veel moet nadenken …Blijf lezen

De slotdag van de eerste driedaagse Formule 1-wintertest in Bahrein is achter de rug. Mercedes eindigde bovenaan met Andrea Kimi Antonelli en George Russell, maar qua productiviteit bleken maar liefst vijf teams beter te scoren op vrijdag. Dat lijstje werd aangevoerd door McLaren, dat Oscar Piastri 161 ronden zag rijden op het Bahrain International Circuit. In dit overzicht vind je de …Blijf lezen

Voormalig Formule 1-coureur Romain Grosjean keert in 2026 terug als fulltime rijder in de IndyCar Series. Hij bestuurt komend jaar de #18 Honda van Dale Coyne Racing, de laatste vaste zitplaats die nog openstond voor het nieuwe seizoen en het oude stoeltje van Rinus VeeKay. De aanstelling komt niet helemaal uit de lucht vallen. Grosjean testte onlangs al met het team tijdens de preseason-test op …Blijf lezen

Vrijdagmiddag om 14.00 uur lokale tijd kwam de eerste Formule 1-wintertest van 2026 in Bahrein ten einde voor Max Verstappen. Hij legde in de vier uur durende ochtendsessie 61 ronden af op het Bahrain International Circuit, voordat hij het stuur voor de middagsessie overdroeg aan teamgenoot Isack Hadjar. Verstappen noteerde als snelste tijd een 1.35.341, wat hem aan het einde van de dag een vijfde …Blijf lezen

Nadat George Russell in de ochtendsessie de snelste tijd had gereden met 1.33.918 – wat op dat moment de snelste tijd van de test was – nam Andrea Kimi Antonelli het stuur van hem over voor de middagsessie. De Italiaan kwam pas na anderhalf uur voor het eerst de baan op, maar voerde met nog twee uur te gaan het tempo op de C3-band op. Eerst verbeterde hij Russells tijd met een 1.33.900, waarna hij …Blijf lezen

Mercedes maakte een ijzersterke indruk tijdens de Formule 1-shakedown in Barcelona, waar het team goede rondetijden combineerde met het afleggen van de meeste ronden van alle teams. Het team leek hiermee te bevestigen dat de Duitse fabrikant het beste is omgesprongen met de komst van de nieuwe motorformule, iets wat voorafgaand aan de shakedown al werd verwacht.De eerste officiële wintertest …Blijf lezen

De Formule 1-paddock lijkt in Bahrein in twee kampen verdeeld te zijn. Enerzijds is er een groep die denkt dat Mercedes nog niet het achterste van de tong laat zien, anderzijds ziet een deel dat Red Bull Racing momenteel toonaangevend is. Dat is niet in de laatste plaats te danken aan hoe Red Bull op efficiënte wijze elektrische energie kan opwekken, die vervolgens op de rechte stukken gebruikt …Blijf lezen

Red Bull Racing voelt er weinig voor om zich tot favoriet te laten bestempelen voor het Formule 1-seizoen 2026. Mercedes-teambaas Toto Wolff noemde Red Bull onlangs nog de maatstaf, maar daar is men het in Milton Keynes nadrukkelijk niet mee eens.Lees ook:Formule 1Max Verstappen lacht om uitspraken Wolff: “Toto is een nul vergeten bij de pk’s!”Op donderdag …Blijf lezen

Onconventionele keuzes zijn het team uit Enstone niet vreemd, en de 2026-auto vormt daarop geen uitzondering. In het verleden introduceerde Alpine – toen nog opererend als Renault – bijvoorbeeld sidepods waar aan de onderkant een hap uit was genomen, een concept dat later door vrijwel alle teams werd overgenomen. Andere experimenten, zoals uitlaten aan de voorkant van de auto, bleken minder …Blijf lezen

Max Verstappen zorgde donderdag in Bahrein voor flinke beroering in de Formule 1-paddock met zijn kritiek op de nieuwe generatie F1-auto’s. Door het complexe beheer van elektrische energie verschuift de koningsklasse volgens hem richting de Formule E. De Nederlander omschreef de toekomstige bolides zelfs als “Formule E op steroïden.”Lees ook:Formule 1Max Verstappen kraakt …Blijf lezen

Voor de eerste test in de aanloop naar het nieuwe seizoen verzamelde de Moto2 zich woensdag en donderdag op het Autódromo Internacional do Algarve. Vrijwel het gehele deelnemersveld was aanwezig op het circuit in Portimão en dus waren ook de Nederlanders Collin Veijer en Zonta van den Goorbergh van de partij.Een groot succes werd de test echter niet, wat voor een groot deel te wijten was aan …Blijf lezen

Voor de laatste keer deze week mochten de coureurs zich om 10.00 uur lokale tijd aan het einde van de pitstraat melden voor de start van de ochtendsessie. Max Verstappen, die op donderdag toekeek hoe teamgenoot Isack Hadjar de hele dag voor zijn rekening mocht nemen, was gretig en zocht het asfalt meteen op voor enkele ronden – ook met de bekende aero rakes voor de nodige metingen voor het …Blijf lezen

Isack Hadjar heeft een goed gevoel overgehouden aan zijn eerste optreden tijdens de Formule 1-test in Bahrein. De jongeling van Red Bull Racing kwam ’s ochtends niet in actie omdat er een hydraulisch lek werd gevonden in de RB22, maar na de lunch reed Hadjar naar 87 ronden en een vijfde tijd.Lees ook:Formule 1Max Verstappen wilde nieuwe F1-auto liever niet in simulator testen: “Dit …Blijf lezen